Parcarea subterană de la Teatrul Național, din Craiova, va fi concesionată pentru o perioadă de 49 de ani, ceea ce înseamnă că va deveni o parcare privată.

Deși unii consilieri au exprimat îngrijorări privind echitatea acestui proiect pentru locuitorii din Craiova, ieri, în ședința de consiliu local, majoritatea membrilor CL a aprobat propunerea municipalității.

Primarul orașului, Lia Olguța Vasilescu, a subliniat că această concesiune reprezintă o oportunitate favorabilă, având în vedere că parcarea subterană nu generează venituri semnificative pentru bugetul local.

„Expertul ne-a dat două variante. Ni le-a propus. Una dintre variante este construcția Pieței Mari. La ora actuală, ea arată deplorabil. V-am spus că nu există posibilitatea să construim o nouă piață pe fonduri europene. Ar fi undeva între 8 și 10 milioane de euro. Soluția a fost aceasta, ca o firmă care vine să construiască parcarea de la piață, să construiască și piața, care se va da către municipalitate apoi. Noi ne alegem doar din această investiție cu o piață de aproximativ 8-10 milioane de euro. Ar fi și o parcare de aproximativ 400 de locuri. Din discuțiile pe care le-am făcut până acum, a reieșit faptul că nu ar putea să vină să facă această investiție, decât un fond de investiție foarte mare, care își permite ca 40 de ani să nu aibă încasări care să acopere investiția respectivă. Parcarea subterană este pe pierdere de când sa înființat. Ea generează profit doar când este Târgul de Crăciun. Ea nu își acoperă cheltuielile, în rest. nu dăm ceva care ne produce un profit, ci dăm ceva ce e pe pierdere. Ei vor trebui să ne plătească nouă o redevență de 6%. Este mai mult decât nimic”, a explicat Lia Olguța Vasilescu.

Pe lângă parcarea subterană de la Teatrul Național „Marin Sorescu” de pe Calea București nr. 10, mai sunt supuse analizei și următoarele locații pentru viitoare construcții de parcări supraterane:

Str. Vasile Alecsandri, zona Piața Centrală;
Str. România Muncitoare, zona Judecătoriei.